Новости отрасли

Крупнейшего производителя грузовых вагонов в России - НПК "Объединенную вагонную компанию" (ОВК) - у банка "Траст" купили акционеры Уральской горно-металлургической компании (УГМК) Андрей Бокарев и еще три бизнесмена как частные лица, сообщил предприниматель журналистам.

Украинский грузовой оператор ООО «АМАДЕУС МАРИН» заказал 6 новых вагонов для колеи 1520 мм у Крюковского вагоностроительного завода (КВСЗ). Вагоны-цистерны со сроком службы 32 года будут эксплуатироваться для перевозки пищевых продуктов.

Снижение объёмов перевозки металлолома, замеченное в первом квартале этого года, связано с недостатком железнодорожных вагонов и повышением их стоимости для компаний-ломозаготовителей.

21 марта 2024 года Испытательный центр Русского Регистра (ИЦ РР) успешно прошел проверку ФАУ «Российское Классификационное Общество» (РКО). По результатам проверки 4 апреля 2024 года было получено свидетельство о признании испытательной лаборатории № 133188, удостоверяющее возможность выполнять в соответствии с Правилами РКО следующие виды работ.

В платформе по созданию корпоративных систем для железнодорожных компаний RAILCAR.Platform появилась функциональность по учету телеметрии характеристик колесных пар (КП) вагонов.

Предприятие вошло в образовательно-производственный кластер проекта. Вагоноремонтный завод «Депо НТК» стал частью федерального проекта «Профессионалитет»
Кластер был создан на базе Невинномысского химико-технологического колледжа по поручению президента РФ и при поддержке губернатора Ставропольского края Владимира Владимирова.

По итогам марта 2024 года оборот нефтебензиновых цистерн сократился впервые с апреля прошлого года. В 2024 году объем перевозки может вырасти на 2,2%, прогнозируют эксперты.

В Екатеринбурге прошла транспортно-логистическая конференция «PRO//Движение.Урал», на которой обсудили проблему избыточного парка вагонов на сети и предложили варианты для более эффективного использования инфраструктуры. Об этом сообщили в пресс-службе Свердловской железной дороги (СвЖД).